Наша кнопка
Наша кнопка
Главное меню
· Honda
Добро пожаловать,
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
[ ]
В сети
Гостей: 51, Пользователей: 0 ...

рекорд он-лайн: 414
(Пользователей: 1, Гостей: 413) в 19 Мар : 18:14

Пользователей: 8916
Новичок: SibTIM
RSS трансляции
Наши новости могут транслироваться, используя rss.
rss1.0
rss2.0
rdf
Замена стоек (амортизаторов)

добавил: BVS

Замена амортизаторов самому позволяет сэкономить немалую сумму и не представляет собой ничего сложного, единственное что может смутить это наличие спец.инструмента. (Впрочем не пугайтесь этого слова, набор из стяжек пружин стоит в автоларьках гдето 200р а съёмник рулевых наконечников 150р)

Открываем капот и ослабляем 3 гайки крепящие опору (отбойник) амортизатора. Среднюю гайку крепящую шток амортизатора не трогаем! Момент затяжки гаек 44.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite03.JPG

Поддомкрачиваем машину, теперь нам необходимо открутить наконечник рулевой тяги

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite09.JPG

Для снятия наконечника нужен первый из специнструментов.
Это съёмник который хватается своей верхней гранью за рычаг аммортизатора и болтом снизу выталкивает плотно сидящий палец наконечника. Можно обойтись парой ударов кувалдой (молоток иммет малый вес и скорее всего если им постучать то можно просто завалить край резьбы на наконечнике и назад уже будет не собрать)

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite17.JPG

Далее ослабляем болты крепящие ступицу колеса к амортизатору, затянуты они очень нехило с моментом 103!
Перед тем как вытащить болты откручиваем крепление тормозного шланга к амортизатору и снимаем датчик ABS (если вы их не снимете то лишитесь ABS и порвёте тормозной шланг т.к. вытащив болты вся ступица повиснет на этих не особо мощных шнурках)

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite10.JPG

Подложите под ступицу снятое колесо или "что то" чтобы она не плюхнулась на землю и не оборвала датчик ABS и тормозной шланг.
Теперь амортизатор висит у нас на тех 3х гайках которые мы откручивали под капотом. Откручиваем гайки держа снизу амортизатор и он выпадывает нам в руки. Выпадывает очень образно, на самом деле ступица особо не двигатеся и места мало поэтому аммортизатор надо аккуратно выводить из отверстий попутно смотря за тем чтобы им же не оборвать провода и шланги.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite16.JPG

После снятия амортизатора рекомендую его сразу заменить а не складывать в кучу т.к. потом не поймёте какой из них левый а какой правый , также рекомендую мелком сделать отметки на пружине чтобы собрать всё строго как положено. (внутри чашки аммортизатора есть упор в который нужно упереть край пружины)

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite18.JPG

Далее с помощью съёмника для пружин сжимаем пружину на амортизаторе и откручиваем последнюю гайку на штоке амортизатора сверху. Проверьте наличие трещин на отбойнике и замените его при необходимости. Также проверьте поворотный подшипник чтобы при его вращении он не хрустел (иначе скоро и его придётся сменить а это поновой всё разбирать).

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite19.JPG

Установку производим в обратном порядке.
Одеваем на новую стойку пружину (сжатую съёмником!), совмещаем метки и закручиваем верхнюю гайку на штоке.
Вставляем под кузов, наживляем 3 верхних гайки, одвеваем на болты ступицу и затягиваем но не до конца.
После этого подвеску надо нагрузить и протянуть верхний и нижние крепежи уже с соблюдением момента затяжки.
Honda требует желать это на нагруженной подвеске т.к. в противном случае возможно самопроизвольное откручивание гаек.

Рекомендую силиконовой смазкой пробрызгать нижнюю опору пружины и очистить дренажные отверстия - там собирается зимой вода и пружина может скрипеть при езде.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite21.JPG

Теперь меняем задние стойки.
Складываем 3 ряд сидений и открываем по бокам лючки.
Момент затяжки 2х задних гаек опор стоек 74.
Ослабляем 2 гайки. Это может оказаться не так то просто т.к. лючки излишне маленькие.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite14.JPG

Поддомкратив машину откручиваем снизу болт крепления стойки, момент 94.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite12.JPG

Если будет сложно вытащить нижний болт то приподнимите слегка ступицу, болт закусывается её весом и не выходит из отверстия

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite23.JPG

Подложив под ступицу колесо опускаем на него ступицу и придерживая амортизатор выкручиваем в салоне 2 гайки крепления. Вытаскиваем амортизатор с пружиной.
Съёмниками пружин сжимаем пружину на амортизаторе и откручиваем верхнюю гайку, её открутить не сложно т.к. в штоке есть шестигранный паз под ключи, зафиксировав шестигранником шток можно открутить гайку и высвободить отбойник, момент затяжки гайки 29.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite25.JPG

Далее берём новую стойку, одеваем на неё пружину (сжатую!), отбойник, чашку отбойника и затягиваем гайку на штоке.

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite26.JPG

Устанавливаем стойку на машину в обратной последовательности

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite28.JPG

Протягиваем все болты и гайки также на нагруженной подвеске.

Вот фото съёмника пружин, обычно одним сжимают витки в центре пружины а другим края, конструкции бывают самые разные но в любом случае без него не обойтись т.к. открутив гайку со штока вам уже никогда не удастся своим весом собрать пружину назад и закрутить гайку. Мало того, гайка улетит как пуля ещё и поранив мастера

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite06.JPG

Это фото съёмника рулевых наконечников

Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 53/hite34.JPG

ВНИМАНИЕ!!!!
По окончании сборки после 5-10т.км. обязательно проверьте моменты затяжки всех гаек в подвеске!

Перед установкой стоек СТРОГО следуйте инструкции по их эксплуатации, после хранения и транспортировки их необходимо привести в рабочее состояние иначе они будут сломаны в течении первых же 500-1000км!!!!!
Голосование

Сколько лет вы пользуетесь сайтом?

1. до 1года

2. 1-3

3. 3-5

4. 5-7

5. 7-9

6. 9-11

7. 11-13

8. больше 13

Это голосование разрешено только пользователям

Голоса: 843
Предыдущие голосования
Мини-чат
Вы должны войти, чтобы отправлять комментарии на этот сайт - пожалуйста, либо войдите, либо - если вы еще не зарегистрированы - щелкните здесь, чтобы зарегистрироваться


Hipset
15 Ноя : 02:43
Всем Привет!
Может кто знает, акпп SSTA 4WD можно ли на ней поменять дифференциал не половиня коробку?

Hipset
14 Ноя : 02:57
Всем Привет!
Может кто знает, акпп SSTA 4WD можно ли на ней поменять дифференциал не половиня коробку?

serge5275
11 Ноя : 12:18
И меня пожалуйста добавьте 89501438920

Nor
03 Ноя : 12:12
Добавьте пожалуйста новичка 89134990799

Андрей 84
24 Окт : 20:48
Здравствуйте. Дабавьте пожалуйста новичка в ватсап 89516159418

tema
12 Окт : 13:33
kom, а что ты попробовал сделать и почему не прокатило?

kom
11 Окт : 19:04
Всем привет! После года на штрафстоянке, забрал я свою ласточку, но эксплуатировать ее нельзя, хоть и пробег девственницы - 42 тык. Куплю битую синюю Хонду Стрим RN-1...

Alexey_Nsk
11 Авг : 13:49
Ура, восстановил пароль и доступ на сайт

sabusa
02 Авг : 12:24
Вроде Экзист показывает замены, посмотри
https://www.exist.ru/Price/?pid=BE400772

TVM
21 Июл : 12:20
Друзья
Прошу совета , есть в продаже аналог регулятора 31150PSA003, из генератора.

Константин Кубань
18 Июл : 15:08
Добрый день, я так понял, что есть группа в Ватцап - 9182166533 добавьте пжлст.

tema
13 Июл : 18:30
Народ, а кто что может сказать о Степвагоне новом (кузов RP1)?
Смущает вариатор и турбо...

Anton_kam
29 Июн : 14:06
Привет всем. Добавьте пожалуйста в Вацап группу 89146250277

Autorun
22 Июн : 18:35
!!!Очередное поступление новых запчастей!!!
Всегда в наличии детали подвески, детали двигателя, трансмиссии, рулевая и тормозная системы
И все со скидками для участников форума

Autorun
31 Май : 07:30
Спешим сообщить, что в связи с участившимися случаями не очень хорошей Kayaba (стук новых стоек, либо быстрый выход из строя), а так же ценой на их продукцию...мы нашли и привезли себе более бюджетный аналог от производителя Ti-Guar и Just Drive

На Stream Rn1
Передние стойки Tiguar по 3500, JD по 4200
Задние стойки Tiguar по 1900
Ждем заявок на auto-run.su

SergeiBus
25 Май : 09:57
Парни если есть WhatsApp добавте.89098261559

Ван
24 Май : 07:48
С RN8 на stream-club.info лучше обратиться.

DEMIN90*
22 Май : 06:59
Rn8 2013 жужжит вариатор,кто что знает,помогите:(

dymon
11 Май : 00:44
Т.е аллюминиевый подддон не встанет на rn1?

Ван
09 Май : 22:27
Интересно, раньше не встречал такого, понаблюдаю.


Вся информация является собственностью honda-stream.ru и охраняется законом об авторском праве.