Основные результаты обработки

восстановление геометрии и защита от износа трущихся деталей ТНВД (топливный насос высокого давления) всех типов, форсунок и насос-форсунок;
надежная защита от некачественного топлива;
сокращение расхода топлива;
снижение уровня шума и вибрации;
повышение мощности двигателя;
снижение выбросов токсичных компонентов.

Основные достоинства обработки

не требуется разборки;
универсальность;
быстрый эффект.

Инструкции по применению состава

Использовать с топливом, соответствующим сезону.
Дополнительные (нештатные) фильтрующие устройства могут снизить эффективность ревитализации.
Защитное покрытие формируется на любом работоспособном механизме. Однако если механизм (узел) находится в критическом состоянии (износ 100%, механическая поломка), необходимо заменить разрушенные детали.

Порядок обработки

1 ЭТАП

Выдавить содержимое 1 тюбика в топливный бак с минимальным количеством топлива.
Залить в бак 40-60 л топлива.
Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Ревитализация считается законченной примерно через 100 часов работы механизма (приблизительно 3000 км пробега).
Для дизельных двигателей большегрузных автомобилей и других дизельных двигателей большого объёма, нормы расхода геля-ревитализанта ХАДО для ТНВД расчитываются согласно таблицы.

Рабочий объём дизельного двигателя (л)	Количество геля на топливный бак (туба)
0-5	1
5-15	2
15-30	3
30-75	4
75-100	5
100-140	6
140-175	7
175-200	8
200-225	9
225-260	10
260-300	11

Примечания !

Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе механизма (снижение шума, вибраций, дымности выхлопа) уже с первых километров пробега.
При сильном износе механизма необходимо удвоить рекомендованную дозу.
Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе механизма не наступает, наиболее вероятная причина - ошибочная диагностика.

Гарантия

Производитель гарантирует износоусточивость защитного покрытия в течении 1 года при любом пробеге.


Изображение: http://www.honda-stream.ru/images/graf/ 1/xado_prod_phfp.jpg